Átrakótechnika a Fliegl-től
A korszerű átrakási és letolási technikával pénzt és időt spórol meg.
Klasszikus szállítás
Előnyei: traktorok sokoldalú kihasználhatósága.
Szállítási távolságok megnőttek. A klasszikus szállítás már nem elegendő, nem tud megbirkózni a szállítandó anyag mennyiségével. A szokásosnál több pótkocsira van szükség. Hosszú szállítási utakon pedig probléma merülhet fel a gumiabroncsokkal.
A kombinált közlekedés szakembert igényel
A kombinált szállítási eljárás biztosítja a teljesítménynövekedését a betakarításkor, ezáltal nagyobb gazdaságosság és jövedelmezőség várható.
A túlterhelésből következik…
A Fliegl Agrartechnik kifejlesztett egy modern, mobil átrakó-állomást „SpeedStation”, amely az átrakószalag vagy átrakócsiga segítségével egy letolókocsiba rakja át az árut.
Fő előnye a Fliegl „SpeedStation-nek „hogy segíti a talajvédelmet. Növeli a teljesítményt a betakarítási eljárás során, jelentősen hozzájárul a gazdasági és biogáz üzemek fejlesztésekhez.” – Martin Bauer
A tökéletes szállító
A mezőgazdasági szállítójárművek jelenleg kizárólag a szántóföldön közlekednek. A betakarítási áruk betöltése az átrakóállomás fogadógaratába történik. Innen a teherautóba ürít, amely az út szélén áll. ”Nagy sebességű teherautóval gazdaságosabb a szállítás „ – vélekedik Martin Bauer. Ezáltal a teherautónak nem kell rámennie a betakarítandó földre. A magas nyomású gumiabroncsokon gyorsan lehet közúton szállítani az árut, így nem károsodik a betakarítandó talaj. A mezőgazdasági szállításban is egyre jobban terjed a talajbarát gumiabroncs, mint pl. a Fliegl letolókocsinál vagy a teknős billentős pótkocsinál. A termőtalajon nem fog nyomvályú kialakulni, amely a talaj struktúráját tönkreteszi és a termőképességét csökkenti.
Átrakó berendezés «MobilFast»
A Fliegl letolókocsi hidraulikusan összecsukható „MobilFast” átrakó berendezése segíti az átrakást teherautókba 300 m3/min teljesítménnyel.
Átrakókocsi “Vario”
- Átrakó teljesítmény kb. 350 t/h
- Kapható egytengelyes-, tandem-, tridem- és quattro változatban
- 20m³, 30m³, 40m³ raktérfogat
- a teknő fenekében egy hidraulikusan zárható szállítócsiga található
- csigaátmérő 420 mm
- homlokfalra erősített létra, kémlelőnyílás
Kiegészítő felszereltség méretek alapján:
- földről kezelhető rolós ponyva
- egyoldalú kardántengely, szélesszögű kardán csúszó kuplunggal / a traktor felé
- mérő elektronika 6 mérőrúddal
- adagolótöltő – toldó cső 150 mm átmérővel
- 40 km/h kivitel forgalmi engedéllyel
- talajkormányzott tengely hátul (ULW 20 Tandem)
Technikai adatok
| ULW 20 egytengelyes | ULW 25 egytengelyes | ULW 25 Tandem | ULW 30 Tandem | ULW 35 Mega | ULW 40 Tridem | |
| Térfogat kb.m3 | 20 | 25 | 25 | 30 | 35 | 40 |
| Megengedett össztömeg (közúton 25 km/h esetén) kb.kg | 12.500 | 12.500 | 21.000 | Munkagép | Munkagép | Munkagép |
| Tartályméret kb.mm | 4.650×2.500 | 6.000×2.500 | 6.000×2.500 | 6.000×3.000 | 6.400×3.000 | 6.900×3.500 |
| Felültöltési magasság kb.mm | 4.400 | 4.300 | 4.300 | 4.300 | 4.100 | 4.300 |
| Vonóigény min.LE | 120 | 120 | 160 | 160 | 180 | 250 |
| Abroncsozás | 28.1R26 | 28.1R26 | 550/60/22,5 | 600/50/22,5 | 900/60R32 | 600/55-26,5 |
| Szállítócsiga Ø mm | 320 | 420 | 420 | 420 | 570 | 420 |
| Átrakási teljesítmény t/perc | 5,5 | 7,5 | 7,5 | 7,5 | 16 | 7,5 |
Átrakócsiga 400 mm-es
- Hidraulikusan csukható
- Átrakási magasság 4,30 m-től (gumimérettől függ.)
- Átrakási teljesítmény: kb. 7,5 t/perc
Átrakócsiga 500 mm-es
- Hidraulikusan csukható
- Átrakási magasság 4,30 m-től (gumimérettől függ.)
- Átrakási teljesítmény kb. 10 t/perc
Átrakócsiga 600 mm-es
- Átrakócsiga különleges aprítóhengerrel kukoricasilóhoz, faaprítékhoz, szárnyasok száraz ürülékéhez, komposzthoz stb.
- Átrakási teljesítmény pl. kukoricasiló esetén akár 14 m3/perc
Adagoló berendezés
- robosztus szerkezet
- 2 fekvő elosztóhenger
- opcionálisan keresztszállító szalag (kiosztó hátfal)
Átrakó állomás – Universal
- láncpadlózat
- 25 km/h kivitel, német TÜV papír
- lazítórotor
- két körös légfék kézi fékerő szabályzó szeleppel
- gumiaboncs 385/65-22,5 RE
- hidraulikus támasztóláb
- fedélzeti hidraulika
Alkalmas kukoricasiló, fűsiló, komposzt, stb. átrakására
Az átrakóállomás különböző előnyei nyilvánvalóak…
… munka- és időmegtakarítás: a silózó gép munkája nem törik meg. Az átrakó állomás a logisztikai körforgásban egy köztes állomás, ahol a siló tárolásra és átrakásra kerül a nagy teljesítményű szállító eszközre.
… gazdaságos: a tehergépkocsik a rakományt a hosszú távolságokon gyorsabban és gazdaságosabban szállítják, mint a traktorok. A traktorok csak a silózó és a föld széle között hordják a rakományt, így a szilárd útburkolat nem kerül besározásra, s nem kell letakarítani, valamint a traktoros pótkocsik kevésbé rongálják a talaj struktúráját.
“PomOver” gumós átrakó
Hidraulikusan csukható átrakó- és tisztítószalag, tisztítóhengerrel pl.: burgonyára, répára stb.
